ভিডিও: ये कà¥?या है जानकार आपके à¤à¥€ पसीने छà¥?ट ज (অক্টোবর 2024)
কমপক্ষে বিক্রয়ের ক্ষেত্রে, বিএমডাব্লু এবং মার্সিডিস-বেঞ্জের পিছনে জার্মান লাক্সারি হাইয়ারার্কিতে অডি দীর্ঘকাল তৃতীয় রেকর্ড দখল করেছে। তবে তৃতীয়-স্ট্রিংয়ের চেয়ে অডির গাড়িগুলি প্রায়শই পারফরম্যান্স, অভ্যন্তরীণ স্বাচ্ছন্দ্য এবং প্রযুক্তির দিক থেকে প্যাকটি নেতৃত্ব দেয়। এই বৈশিষ্ট্যগুলি অল-নতুন 2017 অডি এ 4 তে বিস্তৃত হয়েছে, যা বিএমডাব্লু 3 সিরিজ এবং মার্সেডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাসের মতো স্টলওয়ার্টদের বিরুদ্ধে শক্ত ছোট লাক্সারি সেডান সেগমেন্টে প্রতিযোগিতা করে। নতুন এ 4 বাইরে থেকে আমূল রূপান্তরিত দেখায় না, তবে এটি বহির্গামী সংস্করণের চেয়ে আরও বড় এবং কক্ষযুক্ত, হুডের নিচে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ। এবং এটি তার বড় ভাই, কিউ 7, থেকে আপডেট হওয়া এমএমআই ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং একটি নতুন ড্যাশ শীর্ষ পর্দা সহ কিছু সর্বশেষতম ইন-কেবিন প্রযুক্তি ধার করেছে। এটি এ 4 কে যোগ্য প্রতিযোগী করে তোলে।
মূল্য নির্ধারণ এবং নকশা
2017 অডি এ 4 টি তিনটি ট্রিম স্তরে আসে। বেস প্রিমিয়াম ট্রিমটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের জন্য, 37, 300 এবং অল-হুইল ড্রাইভ কোয়াট্রোর জন্য 39, 400 ডলার থেকে শুরু হয়। প্রতি এ 4, এটি একটি টার্বোচার্জড 2.0-লিটার, 252-হর্সপাওয়ার 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং প্যাডেল শিফটারগুলির সাথে একটি সাত-গতির এস ট্রোনিক স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নিয়ে আসে।
স্ট্যান্ডার্ড বহিরাগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে 17 ইঞ্চি চাকা, অ্যালুমিনিয়ামের চারপাশের সাথে অডির সিঙ্গলফ্রেম গ্রিল, অটোমেটিক জেনন হেডলাইটস, এলইডি ডেটাইম চলমান লাইট, ফগ লাইট, এলইডি টেইলাইটস, উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড ওয়াশার নজলস, পাওয়ার এবং উত্তপ্ত পাশের আয়নাগুলি ইন্টিগ্রেটেড এলইডি টার্ন ইন্ডিকেটর, স্বয়ংক্রিয় উইন্ডশীল্ড সহ সম্মার্জনী এবং দ্বৈত নিষ্কাশন আউটলেট।
অভ্যন্তরীণ সুবিধাগুলি যা স্ট্যান্ডার্ড আসে সেগুলির মধ্যে রয়েছে তিন-জোন স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, একটি টিল্ট এবং টেলিস্কোপিক স্টিয়ারিং কলাম, সানশ্যাডযুক্ত সানরফ, পরিবেষ্টিত এলইডি আলো, একটি শীতল গ্লাভ বক্স, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, কীলেস এন্ট্রি এবং ইগনিশন, একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা, চামড়ার আসনের পৃষ্ঠগুলি, ড্রাইভারের জন্য ফোর-ওয়ে পাওয়ার লম্বার সাপোর্ট সহ আট-উপায় পাওয়ার ফ্রন্ট সিট, স্প্লিট ভাঁজ রিয়ার সিটব্যাকস, একটি ইলেক্ট্রোমেকানিকাল পার্কিং ব্রেক, অ্যালুমিনিয়াম ডোর সিল ইনলেস এবং একটি চামড়ার মোড়কযুক্ত গিয়ার শিফট।
প্রযুক্তির জন্য, স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি 7 ইঞ্চি এমএমআই রঙ প্রদর্শন, একটি 5 ইঞ্চি এলসিডি যন্ত্র প্যানেল, ফোন এবং অডিওর জন্য ব্লুটুথ এবং এএম / এফএম / সিডি, দুটি ইউএসবি পোর্ট এবং দ্বৈত সহ একটি অডি কনসার্ট 10-স্পিকার স্টেরিও সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে উচ্চ-ক্ষমতা (GB৪ জিবি) এসডিএক্সসি কার্ড স্লট।
সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে অডি প্রি সেনস বেসিক এবং অডি প্রাক সেনস সিটি জরুরী স্বায়ত্তশাসিত ব্রেকিং সহ ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়িটি অডি এমএমআই নেভিগেশন এবং এমএমআই টাচ ইন্টারফেস, অডি কানেক্ট প্রাইম এবং প্লাস সংযোগের সাথে ছয় মাসের ট্রায়াল, অন্ধ স্পট সনাক্তকরণ এবং পিছনের ক্রস ট্র্যাফিক সতর্কতা এবং অডি ভার্চুয়াল ককপিট যন্ত্র সহ সজ্জিত হয়েছে ক্লাস্টার। একটি 100 1, 100 প্রথম সংস্করণ প্যাকেজটিতে 18 ইঞ্চি স্পোর্ট পাঁচ স্পোকের ম্যাট ব্ল্যাক হুইলস, 245/50 সমস্ত মৌসুমের টায়ার, একটি তিন স্পোকের ফ্ল্যাট-নীচে স্টিয়ারিং হুইল, বায়ুচলাচল স্পোর্ট সামনের আসন এবং অ্যালুমিনিয়াম ইনলেস যুক্ত করা হয়েছে। একটি 50 750 স্পোর্ট প্যাকেজে সামনের আসনগুলির জন্য ফোর-ওয়ে ল্যাম্বার সমর্থন, একটি কালো কাপড়ের শিরোনাম এবং ক্রীড়া স্থগিতাদেশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। গ্লিসার হোয়াইট ধাতব পেইন্টের জন্য 575 ডলার এবং $ 950 গন্তব্য চার্জের সাথে, চূড়ান্ত স্টিকারটি 49, 825 ডলারে এসেছিল।
শীর্ষ-দ্য লাইন প্রেস্টিজ ট্রিমটি এফডাব্লুডির জন্য, 45, 900 এবং এডাব্লুডির জন্য 48, 000 ডলার থেকে শুরু হয় এবং এমএমআই নেভিগেশন প্লাস সিস্টেমের সাথে 8.3 ইঞ্চি রঙের ডিসপ্লে এবং এমএমআই টাচ হস্তাক্ষর স্বীকৃতি প্রযুক্তি, ছয় মাসের অডি কানেক্ট, ভার্চুয়াল ককপিট, এইচডি রেডিও, চার বছরের ইনরিক্স এক্সডি ট্র্যাফিক, একটি শীর্ষ-ভিউ ক্যামেরা সিস্টেম এবং একটি শীর্ষস্থানীয় প্রদর্শন। প্রেস্টিজ ট্রিমটি একটি 8 1, 800 ড্রাইভার সহায়তা প্যাকেজ সহ পুরোপুরি স্টপ অ্যান্ড গো, লেন রক্ষণ সহায়তা, ট্র্যাফিক চিহ্ন স্বীকৃতি এবং স্বয়ংক্রিয় উচ্চ বীম সহ অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে।
ডিজাইনের ক্ষেত্রে অডির রক্ষণশীল দৃষ্টিভঙ্গি অনুসারে, 2017 এ 4 এর বাহ্যিক বহির্গামী মডেলের চেয়ে একেবারে আলাদা নয়, এটির চেয়ে আরও তীক্ষ্ণ, আরও কৌণিক চেহারা রয়েছে, তবে সামনের দিকে একটি নতুন ট্র্যাপিজয়েডাল গ্রিল পাওয়া যায়। বৃহত্তম নান্দনিক পরিবর্তনগুলি ভিতরে রয়েছে। একটি অল-নতুন কেবিন ডিজাইন এটিকে বিভাগের সবচেয়ে সুদর্শন, স্বাচ্ছন্দ্যময় এবং প্রশস্ত অভ্যন্তরগুলির মধ্যে একটি করে তোলে।
সংযোগ, ইন্টারফেস এবং প্রযুক্তি
2017 এ 4 এর সংযোগের একটি বিস্তৃত সমন্বয় রয়েছে। সাবস্ক্রিপশন-ভিত্তিক অডি কানেক্ট সিস্টেম মেঘ-ভিত্তিক বৈশিষ্ট্যগুলির প্রচুর পরিমাণে অফার করে, এতে নিউজ, আবহাওয়া, জ্বালানির দাম, ভ্রমণের তথ্য, পার্কিং পরিষেবা এবং একটি Wi-Fi হটস্পট অন্তর্ভুক্ত থাকে। এটি নেভিগেশন সিস্টেমের জন্য গুগল আর্থ ম্যাপিং এবং স্থানীয় অনুসন্ধানের পাশাপাশি দূরবর্তী স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশানের লিঙ্কও সরবরাহ করে। এটি এটি অ্যান্ড টি-এর 4 জি এলটিই সংযোগের মাধ্যমে সরবরাহ করা হলেও এটি প্রায়শই পরীক্ষায় ধীর ছিল এবং বৈশিষ্ট্যগুলি লোড হওয়ার প্রত্যাশার চেয়ে বেশি সময় নিয়েছিল।
এ 4-এ অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সামঞ্জস্য রয়েছে, যার প্রতিটি সংযুক্ত বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে যা কিছুটা অডির সাথে কিছুটা ওভারল্যাপ হয়। তবে কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো এর কলিং এবং মেসেজিং ফাংশনগুলি উদাহরণস্বরূপ, অডির নিজস্ব থেকে আরও ভাল কাজ করে এবং উভয়ই অডি কানেক্ট থেকে অনুপস্থিত যে স্ট্রিমিং মিউজিক অ্যাপ্লিকেশন সরবরাহ করে।
এই বৈশিষ্ট্যগুলি অডি এমএমআই ইন্টারফেসের মাধ্যমে অ্যাক্সেসের পক্ষে সহজ, যা আমরা আমাদের অডিটর চয়েসকে 2017 অডি কিউ 7 এ পরীক্ষার পরে পুরস্কৃত করেছি। কেন্দ্রের কনসোলে একটি ঘূর্ণমান নিয়ামক এবং তার আশেপাশের স্পর্শীয় টগল স্যুইচগুলির সংমিশ্রণ এবং 8.5-ইঞ্চি অন ড্যাশ স্ক্রিনে যৌক্তিকভাবে রাখা আইকনগুলি আইটেমগুলিকে সহজ এবং স্বজ্ঞাত করে তোলে। এমএমআই টাচ আপনাকে নিয়ামকের উপরে অক্ষরগুলি সনাক্ত করে কমান্ডগুলি ইনপুট করতে দেয়; এটি কার্যকরভাবে কাজ করে এবং কোনও সংযুক্ত ফোনের ঠিকানা পুস্তকে একটি যোগাযোগ অনুসন্ধান করা থেকে শুরু করে অডি কানেক্ট অ্যাপ্লিকেশনটির সর্বজনীন অনুসন্ধান সম্পাদন করা পর্যন্ত বিভিন্ন কাজের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
অডি প্রথমে ২০১০ সালে তার যানবাহনে গুগল আর্থের ম্যাপিং যুক্ত করেছিল, তবে ড্যাশবোর্ডের স্ক্রিনে আলোকিত মানচিত্রগুলি দেখে এবং 12.3 ইঞ্চি ভার্চুয়াল ককপিট উপকরণের ক্লাস্টারে ছড়িয়ে পড়ে সমস্ত অন্যান্য নেভিগেশন মানচিত্রকে পুরানো দেখায়। ভার্চুয়াল ককপিটটি চালকের মুখে সঠিক মানচিত্র রেখে দিলে এটি সম্ভবত বিভ্রান্তিকর। তবে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলে দুটি মোড রয়েছে: একটি গুগল আর্থ ম্যাপিংয়ের একটি বৃহত রেন্ডারিং সহ, এবং অন্যটি মানচিত্রকে ছোট করে এবং আরও বড় স্পিডোমিটার এবং টাকোমিটার দেখায়।
যদিও এ 4 প্রযুক্তিতে সমৃদ্ধ, এটি ড্রাইভার সহায়তায় সংক্ষেপে। এমনকি এই মাঝের ট্রিম স্তরে, স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিংয়ের সাথে কেবলমাত্র পূর্বোক্ত সামনের সংঘর্ষের সতর্কতাগুলি স্ট্যান্ডার্ড হয়। অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ এবং রিয়ার ক্রস ট্র্যাফিক সতর্কতা সহ অন্যান্য সিস্টেমগুলি অতিরিক্ত দামের বিকল্প।
পারফরম্যান্স এবং উপসংহার
2017 অডি এ 4 এর নতুন টার্বোচার্জড 2.0-লিটার, 252-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনটি কেবলমাত্র আরও শক্তিশালী নয়, বহির্গামী মডেলের মোটরের চেয়ে আরও শান্ত এবং আরও জ্বালানী দক্ষ। এটি পালস-ত্বরান্বিত ত্বরণও সরবরাহ করে এবং মহাসড়কে অবিরাম আনন্দ বয়ে বেড়ায়। হ্যান্ডলিং আমাদের টেস্ট গাড়ির অল-হুইল ড্রাইভ দ্বারা সমানভাবে চিত্তাকর্ষক এবং উন্নত। এবং এ 4 এর পিছনের রাস্তাগুলিতে খেলাধুলাপূর্ণ হ্যান্ডলিং করার সময়, এটি দীর্ঘ হাইওয়ে ড্রাইভগুলিতে শান্ত এবং আরামদায়ক, শৃঙ্খলাবদ্ধতার সাথে ধস্তাধস্তি এবং ভাঙা ফুটপাথের আচরণ করে।
তবে আমরা নতুন সংক্রমণে শিহরিত হই না। এটি উচ্চ গতিতে মসৃণ এবং দ্রুত স্থানান্তরিত হয়, তবে দ্রুত ত্বরণের জন্য ডাকা হলে কিছুটা দ্বিধা তৈরি করে। স্টিয়ারিং স্ট্যান্ডার্ড বিয়ারিং বিএমডাব্লু 3 সিরিজের তুলনায় কিছুটা অসাড় বোধ করে। তবে কেবলমাত্র সবচেয়ে হার্ড-ড্রাইভিং উত্সাহীরা এই পারফরম্যান্সের নিটপিকগুলি লক্ষ্য করবেন।
সামগ্রিকভাবে, 2017 অডি এ 4 একটি ভাল বৃত্তাকার ছোট লাক্সারি সেডান এবং পূর্ববর্তী মডেলগুলির তুলনায় সেগমেন্টে আরও বেশি প্রতিযোগী হওয়ার বিষয়ে নিশ্চিত। প্রতিযোগিতাটি মারাত্মক, তবে যদি আপনি অতিরিক্ত টোন প্রযুক্তি এবং অভ্যন্তর ঘর সহ কোনও যানবাহন সন্ধান করেন তবে এ 4 কে একটি পরীক্ষা ড্রাইভ দেওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করুন।
