ভিডিও: Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video] (অক্টোবর 2024)
আপনি যদি একটি মিনিভ্যানের জন্য বাজারে থাকেন তবে আপনাকে বহুবর্ষের শীর্ষ টয়টা সিয়েনা বিবেচনা করতে হবে। এবং যদি আপনি অসুস্থ আবহাওয়া সহ কোনও স্থানে থাকেন এবং অল-হুইল ড্রাইভের প্রয়োজন হয় তবে এটি সত্যিই আপনার একমাত্র পছন্দ। গত বছর একটি সংশোধিত অভ্যন্তর এবং একটি সাসপেনশন আপগ্রেড সহ একটি বড় রিফ্রেশের পরে, সিয়েনা আগের চেয়ে আরও আবেদনময়ী পরিবারের গাড়ি হয়ে উঠল। বহুমুখী এবং স্বজ্ঞাত এন্টিউন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটিতে ফেলে দিন, পাশাপাশি 2016 মডেলটিতে ভাল ত্বরণ এবং হ্যান্ডলিং করুন এবং এটি একটি শক্ত - তবে দামি - বিকল্প।
মূল্য নির্ধারণ এবং নকশা
2016 এর টয়োটা সিয়েনা পাঁচটি বেসিক ট্রিম স্তরে আসে, 266-হর্স পাওয়ার, 3.5-লিটার ভি 6 ইঞ্জিন সহ 6 গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে মেশানো। বেস এল ট্রিমটি 28, 850 ডলার থেকে শুরু হয় এবং 17 ইঞ্চি অ্যালো চাকা, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয় হেডলাইটস, বিরতিযুক্ত উইন্ডশীল্ড উইপার্স, ম্যানুয়াল স্লাইডিং রিয়ার দরজা, সাত যাত্রী আসন, ফ্যাব্রিক-ছাঁটাই সামনের আসন, একটি ম্যানুয়াল উচ্চতা-স্থায়ী ড্রাইভার আসন সহ সজ্জিত, দ্বিতীয় সারির টিপ-আপ / স্লাইডিং আসন, 60/40 স্প্লিট এবং স্টো তৃতীয়-সারির আসন এবং কাপড়ের গৃহসজ্জার সামগ্রী। এটিতে থ্রি-জোন স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, কীলেস এন্ট্রি, একটি টিল্ট / টেলিস্কোপিক স্টিয়ারিং হুইল, একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা, একটি 3.5 ইঞ্চি এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল, ব্লুটুথ ফোন এবং অডিও সংযোগ, আইফোন ব্যবহারকারীদের জন্য সিরি আইজ ফ্রি ভয়েস অ্যাক্টিভেশন এবং একটি ফোর রয়েছে sp.১ ইঞ্চির টাচ স্ক্রিন, এএম / এফএম রেডিও, সিডি এবং ইউএসবি এবং অক্স-ইন জ্যাক সহ স্পিকার সাউন্ড সিস্টেম।
এসইটি 35, 210 ডলার থেকে শুরু হয় এবং 19 ইঞ্চি অ্যালো চাকা যুক্ত করে, একটি স্পোর্ট জাল গ্রিল, ক্রোম-এক্সেন্টেড ডোর হ্যান্ডলস, স্পোর্ট-টিউনড সাসপেনশন, ফ্রন্ট এবং রিয়ার স্পোলারস, স্পোর্ট হেডল্যাম্পস, এলইডি ডেটাইম চলমান লাইট, ফগ লাইট, আট যাত্রী আসন, একটি পাওয়ার লিফটগেট, চামড়া-ছাঁটাই আসন এবং স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি 4.2 ইঞ্চি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল প্রদর্শন।
আমরা যে স্টেপ-আপ এসই প্রিমিয়ামটি পরীক্ষা করেছি তার মূল দাম 39, 930 ডলার এবং অন্ধ স্পট সনাক্তকরণ, রিয়ার ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা, একটি পাওয়ার মুনের ছাদ, ছিদ্রযুক্ত চামড়া-ছাঁটা সামনের আসন, স্পোর্টস গেজ ক্লাস্টার, একটি ড্রাইভার ইজি স্পোক ইন-কার ইন্টারকম যুক্ত করেছে, ফোন এবং অডিওর জন্য ব্লুটুথ এবং নেভিগেশন এবং অ্যাপ স্যুট সহ প্রিমিয়াম অডিও এনটুন une এটিতে একটি ব্লু-রে প্লেয়ার সহ একটি রিয়ার সিট বিনোদন ব্যবস্থা রয়েছে, একটি 16.4 ইঞ্চি স্ক্রিন যা দুটি আলাদা উত্স, এইচডিএমআই এবং এসডি কার্ড ইনপুট এবং দুটি 120-ভোল্ট পাওয়ার আউটলেট প্রদর্শন করতে বিভক্ত হতে পারে। আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়িতে পিছনের বিনোদন ব্যবস্থার জন্য ওয়্যারলেস হেডফোনগুলির জন্য 55 ডলার, মাডগার্ডগুলির জন্য 129 ডলার, কার্পেটেড ফ্লোর ম্যাটস এবং ডোর-সিল প্রটেক্টরটির জন্য 330 ডলার, সার্বজনীন ট্যাবলেট ধারকের জন্য $ 99, পেইন্ট সুরক্ষা ফিল্মের জন্য 395 ডলার এবং এক জন্য 359 ডলার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে options কাচ-ভাঙ্গা সেন্সর। $ 900 ডেলিভারি, প্রসেসিং এবং হ্যান্ডলিং ফি সহ মোট স্টিকার $ 42, 197 এ এসেছিল।
এক্সএলএই ট্রিমটি 35, 410 ডলার থেকে শুরু হয় এবং একটি সুরক্ষা ব্যবস্থা, কী-ইগনিশন, চামড়া-ছাঁটাই আসন, একটি চার দিকের পাওয়ার ফ্রন্ট যাত্রীবাহী আসন, ভুল-কাঠের ট্রিম, পাওয়ার খোলার এবং পিছনের কোয়ার্টারের উইন্ডো যুক্ত করে। এক্সএলই প্রিমিয়ামটি 38, 605 ডলার থেকে শুরু হয় এবং পিছনের বিনোদন ব্যবস্থা, রিয়ার পার্কিং সেন্সর এবং স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম হিসাবে ড্রাইভার ইজি স্পিক যুক্ত করে।
লিমিটেড ট্রিমটি $ 43, 040 থেকে শুরু হয় এবং এতে একটি আলাদা গ্রিল, প্রজেক্টর বিম হেডলাইটস, অটো-ডিমিং এবং পাওয়ার-ফোল্ডিং মিরর, সামনের এবং পিছনের সানরুফস, সামনের এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর, প্রথম এবং দ্বিতীয় সারির প্রিমিয়াম চামড়া গৃহসজ্জার সামগ্রী, ড্রাইভার মেমরি সেটিংস, একটি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল, টয়োটার সুরক্ষা সংযোগ টেলিম্যাটিক্স সিস্টেম এবং একটি 10-স্পিকার জেবিএল আশেপাশে অডিও সিস্টেম। শীর্ষে থাকা লিমিটেড প্রিমিয়ামটি 45, 270 ডলার থেকে শুরু হয় এবং এইচআইডি জেনন হেডলাইট, স্বয়ংক্রিয় উচ্চ বীম, বৃষ্টি সংবেদনশীল ওয়াইপার এবং পিছনের বিনোদন সিস্টেম যুক্ত করে।
সিয়েনার অভ্যন্তরটি আপগ্রেড করা হয়েছে এবং সেগমেন্টে এটি অন্যতম সেরা এবং সবচেয়ে স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত, বাহ্যিক স্টাইলিংটি কিয়া সেদোনা এবং সেগমেন্ট লিডার হোন্ডা ওডিসির পিছনে রয়েছে। তবে এসই ট্রিমগুলিতে সংশোধিত হেডলাইট এবং এলইডি ডেটাইম চলমান লাইট দ্বারা সজ্জিত আরও প্রবাহিত গ্রিলটি ডজ কারওয়ান এবং ক্রাইসলার টাউন এবং দেশের মতো যানবাহনে আরও ব্লকি, একক নকশাগুলি বাদ দিয়ে সিয়েনাকে সেট করতে সহায়তা করে।
সংযোগ, ইন্টারফেস এবং প্রযুক্তি
টয়োটার এন্টুন আমাদের দীর্ঘকালীন প্রিয় ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি কারণ এটি আপনাকে মেঘ-সংযুক্ত বৈশিষ্ট্যের জন্য সাবস্ক্রিপশন দিতে বাধ্য করে না। সমস্ত অ্যাপ্লিকেশন স্ট্রিমিং সংগীত, স্থানীয় অনুসন্ধান এবং স্টক, খেলাধুলা এবং জ্বালানী সম্পর্কিত তথ্য অ্যাক্সেস করতে একটি সংযুক্ত স্মার্টফোন ব্যবহার করে। কিছু তথ্য, যেমন আবহাওয়া এবং ট্র্যাফিক, সেলুলার ডেটার পরিবর্তে এইচডি রেডিওর মাধ্যমে অ্যাক্সেস করা হয় এবং যখন গাড়ী কভারেজ এলাকার বাইরে থাকে তখন উপলব্ধ হয় না।
আমাদের খুব ভাল সংকেত থাকলেও আমরা এনটুন ব্যবহার করে কিছু সেলুলার অ্যাপ্লিকেশনগুলির সাথে মাঝে মাঝে সংযোগ সমস্যাগুলি অনুভব করেছি। উদাহরণস্বরূপ, সিস্টেমটি ফেসবুকের জায়গাগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন করতে পারেনি, যা আমরা সহজেই বাঁচতে পারি, তবে এটি প্যান্ডোরার সাথেও ব্যর্থ হয়েছিল, যা অ্যাপ্লিকেশন ভিত্তিক ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমগুলির সাথে আমাদের অভিজ্ঞতার ক্ষেত্রে অত্যন্ত অস্বাভাবিক। আমরা স্কাউট জিপিএস নেভিগেশন অ্যাপ্লিকেশনটি সঠিকভাবে কাজ করতে পারি না, যদিও আমাদের পরীক্ষার গাড়িতে এনএভিটি বিল্ট-ইন ছিল। এবং আপনি ইন-ড্যাশ নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেললেও আপনি সর্বদা প্যান্ডোরা বা অন্যান্য স্ট্রিমিং অ্যাপ্লিকেশন সিয়েনার অডিও সিস্টেমে সংযুক্ত করতে পারেন although
টয়োটা হ'ল অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোকে প্রত্যাখ্যানকারী কয়েকটি অটোমেকারগুলির মধ্যে একটি, সুতরাং অ্যাপ্লিকেশন ভিত্তিক সংগীত এবং মেসেজিংয়ের জন্য সিয়েনা এনটুনের কোনও বিকল্প প্রস্তাব দেয় না। গাড়ির ব্লুটুথ সিস্টেমটি হ্যান্ডস-ফ্রি মেসেজিংয়ের প্রস্তাব দেয়, যদিও এটি ব্যবহার করা যেমন সহজ বা কার্প্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোয়ের মতো বৈশিষ্ট্যযুক্ত নয় not
২০১ S সিয়েনার 7 ইঞ্চির টাচ-স্ক্রিন ইন্টারফেসটি স্বজ্ঞাত এবং আপনাকে আপনি প্রায়শই ব্যবহার করেন এমনগুলির জন্য সহজেই হোম স্ক্রিন এবং অ্যাপ্লিকেশন স্ক্রীন আইকনগুলি সাজানোর অনুমতি দেয়। হোম স্ক্রিনটি দুটি বা তিন-প্যানেল বিন্যাসেও কনফিগার করা যায়। কিছু টয়োটা যখন আমরা হেড ইউনিটকে ঘিরে থাকা নিয়ন্ত্রণগুলির জন্য হার্ড বোতামগুলি ব্যবহারের পরীক্ষা করেছি, সিয়েনায় লো-প্রোফাইল ক্যাপাসিটিভ টাচ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে যা আমরা পরিচালনা করতে আরও কঠিন find
সিয়েনা অন্যান্য গাড়ীর মতো পাওয়া যায় না এমন অনন্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে, যেমন ইজি স্পিক, যা মূলত একটি ইন-কার ইন্টারকম যা ভয়েস সনাক্তকরণ ব্যবহার করে ড্রাইভারের ভয়েস ধরে এবং এটি রিয়ার স্পিকারগুলির মাধ্যমে বাজায় যাতে তৃতীয় সারির যাত্রীরা এটি শুনতে পায় ।
পারফরম্যান্স এবং উপসংহার
সিয়েনার অন্যতম শক্তিশালী স্যুট হ'ল এর ভি 6 ইঞ্জিনটি কীভাবে শহর ঘুরে বা হাইওয়েতে চলতে ভাল ত্বরণ সরবরাহ করে, যখন ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনটি চাকাগুলিতে মসৃণভাবে শক্তি প্রেরণ করে। এই ডাবল-সিক্স কম্বো এতো বড় যানবাহনের জন্য শালীন জ্বালানী অর্থনীতিও সরবরাহ করে।
সংশোধিত স্থগিতাদেশ 2016 সিয়েনার যাত্রাকে অতীতের চেয়ে কম ভাসমান মনে করে এবং প্রতিযোগীদের তুলনায় আরও নিয়ন্ত্রিত করে। সিয়েনা আত্মবিশ্বাসের সাথে কার্ভগুলি পরিচালনা করে এবং ধড়ফড়ানোর উপর শরীরের নিয়ন্ত্রণ রাখতে পারে। আপনি যদি গাড়ি চালাতে এবং কেবল একটি মিনিভেনে স্যুইচ করতে অভ্যস্ত হন তবে এসই স্থানান্তরটি সহজ করতে সহায়তা করবে।
যদিও আমরা হেড ইউনিটের ক্যাপাসিটিভ নিয়ন্ত্রণগুলি এবং পরীক্ষার ক্ষেত্রে কিছু সংযোগের সমস্যাগুলি ছাড়িয়ে যেতে পারি, ২০১ T সালের টয়োটা সিয়েনার ইতিবাচকতা farণাত্মক তুলনায় অনেক বেশি। এ কারণেই এটি বছরের পর বছর ধরে সর্বাধিক বিক্রিত মিনিভ্যানদের মধ্যে অন্যতম এবং আপনার কেবলমাত্র ডাব্লুডি ট্রেশন দরকার হলে আপনি চাইবেন। ভাল ত্বরণ এবং পরিচালনার জন্য ধন্যবাদ, এবং একটি সুন্দর অভ্যন্তর, আপনি তা না করলেও এটি বিবেচনার জন্য একটি প্রধান প্রার্থী।
