বাড়ি পর্যালোচনা 2016 কিয়া সেডোনা এসএক্সএল পর্যালোচনা এবং রেটিং

2016 কিয়া সেডোনা এসএক্সএল পর্যালোচনা এবং রেটিং

ভিডিও: Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video] (অক্টোবর 2024)

ভিডিও: Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video] (অক্টোবর 2024)
Anonim

বছরের পর বছর ধরে কিয়া সেডোনা আমার পক্ষে খুব কম মিনিভান ছিলেন যা ডজ কারওয়ান, হোন্ডা ওডিসি এবং টয়োটা সিয়েনার মতো বিভাগের নেতাদের অনুকরণ করে এবং অনুসরণ করা হয়েছিল। তবে এটি সম্প্রতি প্রতিযোগী হয়ে উঠল যখন ২০১৫ সালের মডেলের পুরোপুরি নতুন নকশায় আকর্ষণীয় বাহ্যিক স্টাইলিং, একটি আকর্ষণীয় এবং বহুমুখী অভ্যন্তর এবং প্রসারিত লেগের বিশ্রামের সাথে দ্বিতীয় সারির আসনগুলিতে বসার মতো আকাঙ্ক্ষিত বৈশিষ্ট্য যুক্ত হয়েছিল। ২০১ model সালের মডেল ইয়ারের জন্য, কিয়া সেডোনা এসএক্সএল আগের চেয়ে ভাল। এর ক্রসওভারের মতো স্টাইলিং এটিকে সেগমেন্টের অনেকগুলি মজাদার, বক্সযুক্ত গাড়িগুলির মধ্যে আলাদা করে তোলে এবং এটি গুচ্ছটির সেরা মান দেয়।

মূল্য নির্ধারণ এবং নকশা

2016 এর সেডোনা ফোর এস্কেপের মতো, উপরে বর্ণিত হোন্ডা ওডিসির মতো একটি মিনিওয়ানের চেয়ে আরও বেশি ক্রসওভারের মতো দেখাচ্ছে। এটি যে কোনও ব্যক্তির জন্য যে স্থান এবং ইউটিলিটি সরবরাহ করে তার জন্য এটি একটি আকর্ষণীয় বিকল্প হিসাবে তৈরি করে, তবে তারা নিজেকে মিনি মিনি ড্রাইভার হিসাবে বিবেচনা করতে চায় না।

গাড়িটি পাঁচটি ট্রিম পর্যায়ে পাওয়া যায়, জ্বালানীটির অর্থনীতিতে উন্নতি করতে একটি অ্যাক্টিভ ইকো সিস্টেম সহ 3.3-লিটারের ভি 6 ইঞ্জিন সহ এবং সামনের চাকাগুলিতে ছয় গতির ট্রান্সমিশন সহ গাড়িটি উপলব্ধ। বেস মডেল এলটি 26, 400 ডলার থেকে শুরু হয় এবং 17 ইঞ্চি অ্যালো চাকার সাথে আসে, এলইডি টার্ন সিগন্যালগুলির সাথে বডি কালারের বাহিরের আয়না, বডি কালার বহি দরজার হ্যান্ডলস, স্বয়ংক্রিয় প্রজেক্টর বিমের হেডলাইটস, একটি রিয়ার স্পোলার, রিয়ারভিউ ক্যামেরা, কিলেস এন্ট্রি, একটি টিল্ট এবং অডিও নিয়ন্ত্রণ, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, কিয়ার স্লাইড-এন-স্টো দ্বিতীয় সারির আসন, হিলি স্টার্ট সহায়তা, ফোন এবং অডিওর জন্য ব্লুটুথ এবং চারটি স্পিকার সহ একটি এএম / এফএম / সিডি / উপগ্রহ রেডিও অডিও সিস্টেম সহ দূরবীন স্টিয়ারিং হুইল ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন এবং ইউএসবি এবং অক্স-ইন পোর্ট।

এলএক্স ট্রিমটি 28, 500 ডলার থেকে শুরু হয় এবং ছাদের রেল, এলইডি দিনের বেলা চলমান আলো, পাওয়ার-ভাঁজ করা বাহ্যিক আয়না, প্রাইভেসি গ্লাস এবং দ্বিমুখী পাওয়ার কটি সমর্থন সহ একটি আট-পথ পাওয়ার ড্রাইভারের আসন যুক্ত করে। একটি 9 1, 900 প্রযুক্তি প্যাকেজ বিকল্পটি রিয়ার পার্কিং সেন্সর, দ্বিতীয় এবং তৃতীয়-সারি উইন্ডো সানশ্যাডগুলি, উত্তপ্ত সামনের আসনগুলি, একটি কুলিং গ্লোভ বক্স, ডুয়াল পাওয়ার স্লাইডিং দরজা এবং ইউভিও ই সার্ভিসগুলি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম যুক্ত করেছে।

এক্স ট্রিমটি $ 32, 700 থেকে শুরু হয় এবং 18 ইঞ্চির সিলভার-ফিনিস অ্যালো চাকা যুক্ত করে, কিয়ার স্মার্ট পাওয়ার লিফট গেট সহ সামঞ্জস্য উচ্চতা, কুয়াশার আলো, একটি 3.5-ইঞ্চি ওএইলডি ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার ডিসপ্লে, কিলেস ইগনিশন, ট্রাই-জোন স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, একটি অটো- হোমলিংক, উত্তপ্ত সামনের আসন, চামড়া-ছাঁটাই আসন, একটি চামড়া-মোড়ানো স্টিয়ারিং হুইল এবং শিফট নট এবং ইউভিও ই সার্ভিস ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেমের সাথে রিমভিউ আয়নাটি ম্লান করে দিচ্ছে। একটি 9 1, 900 প্রিমিয়াম প্যাকেজ বিকল্পটি চার-দিকের পাওয়ার চালক লম্বার সমর্থন, একটি আট-দিকের পাওয়ার ফ্রন্ট যাত্রী আসন, ড্রাইভার আসন এবং বহিরাঙ্ক মিরর মেমরি, উত্তপ্ত দ্বিতীয় সারির আসন, অন্ধ স্পট সনাক্তকরণ, রিয়ার ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা এবং একটি আপগ্রেডেড যন্ত্রের ক্লাস্টার যুক্ত করেছে ।

এসএক্স ট্রিমটি $ 36, 400 ডলার থেকে শুরু হয় এবং মেশিন ফিনিস 18 ইঞ্চি অ্যালো চাকার যোগ করে, জুয়েল-টাইপ এলইডি ডেটাইম চলমান লাইট, এলইডি টেইলাইটস, একটি আপগ্রেডেড ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ফোর-ওয়ে পাওয়ার ড্রাইভার ড্রাইভার লম্বার সাপোর্ট, একটি আটমুখী পাওয়ার ফ্রন্টের যাত্রী আসন, ড্রাইভার আসন এবং বহির্মুখী আয়না মেমরি, উত্তপ্ত দ্বিতীয় সারির আসন, এএম / এফএম এইচডি রেডিও সহ একটি আট-স্পিকার ইনফিনিটি সারাউন্ড সাউন্ড অডিও সিস্টেম এবং সিরিয়াসএক্সএম ট্র্যাফিকের সাথে ভয়েস নিয়ন্ত্রণ এবং নেভিগেশন সহ একটি 8 ইঞ্চির টাচ-স্ক্রিন হেড ইউনিট। একটি $ 3, 700 8-যাত্রী প্রযুক্তি প্যাকেজ বিকল্পটি একটি তিন-যাত্রী দ্বিতীয় সারি আসন যুক্ত করে, এইচআইডি প্রজেক্টর বিমের হেডলাইটগুলি অটো সমতলকরণ, অটো হাই বিমস, একটি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল, সামনের এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর, একটি চারপাশের ভিউ মনিটর, অভিযোজক ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, এবং গলি প্রস্থান এবং সামনের সংঘর্ষের সতর্কতা।

শীর্ষস্থানীয় লাইন এসএক্সএল ট্রিম আমরা পরীক্ষা করেছিলাম এর মূল মূল্য রয়েছে $ 39, 900। 8 2, 800 প্রযুক্তি প্যাকেজ এবং একটি 1, 095 ডলার রিয়ার সিট এন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেম বিকল্পের পাশাপাশি একটি অভ্যন্তরীণ ফ্রেইট এবং হ্যান্ডলিং চার্জ $ 895, চূড়ান্ত স্টিকারটি $ 44, 690 ডলারে নিয়ে আসে। এই মডেলটি আপনাকে অন্যান্য ট্রিম স্তরের অফার, প্লাস 19 ইঞ্চি ক্রোম রঙের অ্যালো চাকা, ক্রোম ডোর হ্যান্ডলস, দ্বৈত শক্তি সানরূফস, প্রজেক্টর বিম ফোগ লাইটস, সামনের এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর, একটি চারপাশের ভিউ মনিটর, ন্যাপা চামড়ার আসন ট্রিমটি দিয়ে দেয় everything, এবং একটি কাঠ ছাঁটাই এবং উত্তপ্ত স্টিয়ারিং চাকা। প্রযুক্তি প্যাকেজটি এসএক্সের টেক প্যাকেজে সমস্ত কিছু যুক্ত করে, একটি 115-ভোল্টের কার্গো এরিয়া পাওয়ার ইনভার্টার। Alচ্ছিক কেন্দ্র কনসোল-মাউন্ট করা রিয়ার সিট এন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেমটিতে একটি ভাঁজ স্ক্রিন, ডিভিডি প্লেয়ার, দুটি জোড়া ওয়্যারলেস হেডফোন এবং একটি ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল রয়েছে।

সংযোগ, প্রযুক্তি এবং ইন্টারফেস

2016 এর সেডোনা এসএক্সএল এর সংযোগের একই অদ্ভুত মিশ্রণটি আমরা অন্যান্য কিয়া যানবাহনে দেখেছি। স্ট্রিমিং সামগ্রীর অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে প্যান্ডোরা এবং আইহার্টার্ডিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা ব্লুটুথ বা ইউএসবি এর মাধ্যমে গাড়িতে সংযুক্ত একটি অ্যান্ড্রয়েড বা আইওএস ডিভাইসের মাধ্যমে অ্যাক্সেস করা হয়। তবে স্থানীয় অনুসন্ধানের জন্য একটি ইয়েল্প অ্যাপ্লিকেশনটি ডাউনলোড সেন্টার বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহার করে ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে ডাউনলোড করতে হবে। এবং যেল্প, পাশাপাশি একটি ন্যাভিগেশন সিস্টেমের অংশ হিসাবে একটি গুগল স্থানীয় অনুসন্ধান বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহার করার জন্য, গাড়ীটি একটি ওয়াই-ফাই হটস্পটের সাথে সংযুক্ত করতে হবে।

ইউভিও ই সার্ভিস সিস্টেম মালিকানার প্রথম পাঁচ বছরের জন্য সাবস্ক্রিপশন ছাড়াই টেলিম্যাটিক্স বৈশিষ্ট্যগুলি সরবরাহ করে। এর মধ্যে একটি 911 কানেক্ট বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা একটি ব্লুটুথ-সংযুক্ত ফোন থেকে জরুরী নম্বরটি ডায়াল করবে যখন কোনও এয়ারব্যাগটি স্থাপন করবে, রাস্তার পাশে সহায়তা এবং যানবাহন ডায়াগনস্টিকগুলি। কোনও ইউভিও রিমোট অ্যাপটি জিওফেন্সিং, একটি যানবাহন লোকেটার, কার্ফিউ এবং স্পিড সতর্কতাগুলির মতো ক্রিয়াকলাপগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং একটি Google মানচিত্র প্রেরণে কার ফাংশনও সরবরাহ করে।

ইনফোটেইনমেন্ট বৈশিষ্ট্যগুলি একই 8 ইঞ্চির ক্যাপাসিটিভ টাচ প্রদর্শনের মাধ্যমে অ্যাক্সেস করা হয় যা আমরা অন্যান্য কিয়া যান যেমন 2016 সোরেন্টোতে পরীক্ষা করেছি। এটির একটি পরিষ্কার লেআউট রয়েছে এবং আমার মেনু বিভাগটি আপনাকে আপনার সর্বাধিক ঘন ব্যবহৃত বৈশিষ্ট্যের জন্য আইকন যুক্ত করতে দেয় যাতে তারা সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য হয়। কিছু ক্ষেত্রে, আইওএস ডিভাইসগুলির জন্য অ্যাপল এর সিরি আই আইস ফ্রি পাশাপাশি বোর্ডের ভয়েস স্বীকৃতি ব্যবহার করে বৈশিষ্ট্যগুলি অ্যাক্সেস করা যেতে পারে।

সেডোনার নেভিগেশন সিস্টেমটি মৌলিক এবং ম্যাপিং কেবল শীর্ষ-ডাউন 2 ডি মোডে প্রদর্শিত হয়। তবে সিস্টেমে স্যাটেলাইট রেডিওর মাধ্যমে লাইভ ট্র্যাফিক ডেটা রয়েছে এবং সিরিয়াসএক্সএম আবহাওয়ার তথ্য, গ্যাস স্টেশন অবস্থান এবং জ্বালানীর মূল্য নির্ধারণ করে এবং এমনকি স্থানীয় চলচ্চিত্রের তালিকা সরবরাহ করে।

রিয়ার সিট এন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেমটি মূলত সেন্টার কনসোলের পিছনে একটি স্ক্রিন মাউন্ট করে। ফোল্ড-আউট স্ক্রিনটি হকি অনুভব করে এবং কিছুটা তারিখ দেখায় তবে এটি পিছনের সিটের যাত্রীদের বেশিরভাগ অডিও উত্সে অ্যাক্সেসের পাশাপাশি ডিভিডি ভিডিও এবং একটি এইচডিএমআই ইনপুট সরবরাহ করে।

অডিও উত্সগুলির মধ্যে সিডি, এএম / এফএম এইচডি রেডিও, স্যাটেলাইট রেডিও, একটি অ্যাক্স-ইন জ্যাক এবং ব্লুটুথ অডিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সামনে দুটি ইউএসবি পোর্ট এবং অন্যটিতে পিছনে রয়েছে যা কেবলমাত্র ডিভাইস চার্জিংয়ের অনুমতি দেয়।

পারফরম্যান্স এবং উপসংহার

২০১ S সালেডোনার ৩.৩-লিটার, ২ors6-অশ্বশক্তি ভি surpris ইঞ্জিনটি আশ্চর্যজনকভাবে শক্তিশালী, যখন ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনটি সাবলীলভাবে এবং নিঃশব্দে স্থানান্তরিত করে। রাইডটি এত বড় যানবাহনের জন্য এমনকি মুড়ি ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্যও চিত্তাকর্ষক এবং রাস্তায় অভ্যন্তরটি খুব শান্ত। ইকো, স্ট্যান্ডার্ড এবং কমফোর্ট মোডগুলির মাধ্যমে একটি বোতাম ব্যবহার করা যেতে পারে, যদিও আপনি এটিকে ইকোতে রেখে যেতে চাইতে পারেন, যেহেতু সেডোনা এসএক্সএল-এর অতিরিক্ত ওজন (প্রায় 100 পাউন্ড) জ্বালানী অর্থনীতিটি 19 এমপিজি সংযুক্ত করে ফেলেছে।

কিয়া সেডোনা এখনও আরও বেশি জনপ্রিয় (এবং আরও ব্যয়বহুল) মিনিভানদের মতো হন্ডা ওডিসির মতো বিক্রি করার পিছনে পিছনে রয়েছে, যার ভাল জ্বালানী অর্থনীতি রয়েছে এবং টয়োটা সিয়েনা, অল-হুইল ড্রাইভের একমাত্র বিকল্প। এবং ডজ গ্র্যান্ড কারওয়ান বিক্রয় মূল্য হিসাবে আকর্ষণীয় দামের কারণে এবং দ্বিতীয় এবং তৃতীয়-সারির আসন যা পুরো কার্গো এরিয়া তৈরি করতে পুরোপুরি মেঝেতে প্রবেশ করে leader তবে ২০১ K সালের কিয়া সেডোনা এক্সএল অবশ্যই বিভাগ বিভাগে দাঁড়াতে পরিচালিত হয়েছে এবং সেগমেন্টের যে কোনও যানবাহনের চেয়ে আপনার ডলারের জন্য বেশি মূল্য দেয়। এটি যারা মিনিভ্যান চালাতে চান না তাদের জন্য এটি একটি মিনিভান।

2016 কিয়া সেডোনা এসএক্সএল পর্যালোচনা এবং রেটিং