2016 বুক রিগেল জিএস অদ্ভুত পর্যালোচনা এবং রেটিং

কয়েক বছর আগে, বিএমডাব্লু 3 সিরিজ, লেক্সাস আইএস, এবং মার্সেডিস-বেঞ্জ সি-ক্লাসের মতো ইউরোপীয় প্রবেশ-স্তরের লাক্সারি সেডান প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে বুইকে গুরুতর প্রতিযোগী হিসাবে তালিকাভুক্ত করা অসম্ভব হত। এই গাড়িগুলি এখনও পারফরম্যান্স এবং পরিশোধিতকরণের ক্ষেত্রে বিভাগটিতে শাসন করে, 2016 বুক রিগাল জিএস এডাব্লুডি দামের জন্য উপযুক্ত প্রতিদ্বন্দ্বী, এর মসৃণ স্টাইলিং, সু-নিয়োগকৃত অভ্যন্তর এবং স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির ব্যাপক তালিকার জন্য ধন্যবাদ। রিগাল জিএস এর প্রযুক্তিগত দিকটিও স্বীকৃত, একটি স্বজ্ঞাত 8 ইঞ্চি ইন্টেলিলিঙ্ক টাচ স্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম যা 2016 এর জন্য অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো একীকরণ যুক্ত করে।

কত?

২০১ Bu বুক রিগাল বেস মডেলের জন্য $ 32, 340 থেকে শুরু হয়, মাঝারি স্তরের ট্রিমের জন্য 34, 915 ডলারে যায় এবং তারপরে আমরা পরীক্ষিত ফ্ল্যাগশিপ জিএসের জন্য its 36, 490 হিট করে। আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়িতে একটি $ 995 হোয়াইট ফ্রস্ট ট্রাইকোট পেন্ট বিকল্প এবং $ 700 20-ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম চাকা ছিল। 25 925 গন্তব্য চার্জটি সজ্জিত করে, মোট স্টিকারের দামটি 39, 110 ডলারে এসেছিল।

এটি দিয়ে কী আসে?

আমাদের পরীক্ষার গাড়িটি টার্বোচার্জড, 259-হর্সপাওয়ার, 2.0-লিটার, 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং অল-হুইল ড্রাইভ এবং জিএস এবং স্পোর্ট মোড সহ 6 গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নিয়ে আসে। স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে এইচআইডি দ্বি-জেনন হেডলাইটস, রিয়ার স্পোলার, ইন্টিগ্রেটেড টার্ন সিগন্যাল ইন্ডিকেটর সহ চালিত এবং উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না, পাওয়ার কটি সাপোর্ট সহ আট-উপায় উত্তপ্ত স্পোর্ট সামনের আসন, চামড়ার আসন পৃষ্ঠ, উত্তেজিত স্টিয়ারিং হুইল, কীলেস এন্ট্রি এবং ইগনিশন, দ্বৈত- জোন স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, পরিবেষ্টনের আলো, পুডল লাইট, সামনের এবং পিছনের পার্কিং সহায়তা এবং একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা। রিগেল একটি 8 ইঞ্চি কনফিগারযোগ্য উপকরণ ক্লাস্টার, ফোন এবং অডিও, নেভিগেশনের জন্য ব্লুটুথ, একটি বোস প্রিমিয়াম নয়-স্পিকার সিস্টেম এবং সিডি, এএম / এফএম এইচডি রেডিও, সিরিয়াসএক্সএম স্যাটেলাইট রেডিও, দ্বৈত ইউএসবি পোর্ট সহ ইনটেলিলিংক ইনফোটেইনমেন্ট ইন্টারফেস নিয়ে আসে The, অ্যাক্স জ্যাক এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে সামঞ্জস্য উভয়ই।

সমস্ত নতুন জিএম যানবাহনের মতো, রিগাল অনাস্টার গাইডেন্স প্ল্যানটি ছয় মাসের জন্য, পাঁচ বছরের জন্য বেসিক প্ল্যান এবং 3 জিবি বা 3 মাসের ডেটা সহ একটি বিল্ট-ইন ওয়াই-ফাই হটস্পটের সাথে 4 জি এলটিই সংযোগের সাথে আসে (যেটি প্রথমে আসে)) সাবস্ক্রিপশন প্রয়োজন আগে।

টেক কেমন?

আমরা বুক ইনটেলিলিঙ্ক ইন্টারফেসটি পছন্দ করেছি যেটি আমরা 2015 এর এনকোয়ার প্রিমিয়ামে পরীক্ষা করেছি, তবে এতে প্রতিযোগীদের সমতুল্য অ্যাপ্লিকেশনগুলির একটি স্পর্শ স্ক্রিন এবং প্রস্থতা উভয়েরই অভাব রয়েছে। এই ইস্যুগুলিকে 8 ইঞ্চির টাচ স্ক্রিন এবং প্রসারিত অ্যাপ্লিকেশন সমর্থন যোগ করে 2016 বুক রিগাল জিএসে সম্বোধন করা হয়েছে। টাচ স্ক্রিনটি নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলিতে দ্রুত অ্যাক্সেসের জন্য এর নীচে বোতাম এবং নকগুলি দ্বারা বাড়ানো হয়েছে। উপরের প্রান্তে অ্যাপ্লিকেশন ট্রেতে বিনিময়যোগ্য আইকনের মতো স্ক্রিনের অংশগুলি কনফিগারযোগ্য।

সিস্টেমটিতে রেডিও সম্প্রচার বাফার করার ক্ষমতা এবং নেভিগেশন সিস্টেমের জন্য রিয়েল-টাইম ট্র্যাফিক এবং আবহাওয়ার তথ্যগুলির মতো দরকারী বৈশিষ্ট্য রয়েছে। রিগাল জিএসে এখন আরও সংযুক্ত সামগ্রী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কার্প্লেকে ধন্যবাদ, যা iHeartRadio, পান্ডোরা, স্পটিফাই এবং স্টিচারের জন্য প্লাস ক্লাউড-ভিত্তিক নেভিগেশন এবং অনায়াস ফোন এবং মেসেজিং ফাংশনগুলিকে যুক্ত করে। এগুলি অন্তর্নির্মিত পান্ডোরা অ্যাপ্লিকেশন সহ গাড়ির নিজস্ব কিছু বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে ওভারল্যাপ করার সময় আমরা দেখতে পেয়েছি যে তৃতীয় পক্ষের বাস্তুতন্ত্রের মাধ্যমে এগুলি অ্যাক্সেস করা অনেক সহজ।

এটি কীভাবে সম্পাদন করে?

রিগাল জিএস এর ২.০-লিটার টার্বোচার্জড 259-হর্স পাওয়ার, 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন বিএমডাব্লু এবং লেক্সাস থেকে আরও পারফরম্যান্স-সুরযুক্ত প্রতিদ্বন্দ্বীগুলিতে বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে না, তবে এর ত্বরণটি প্রতিদিনের পরিস্থিতিতে যেমন ফ্রিওয়েতে প্রবেশ এবং মার্জ করার মতো পর্যাপ্ত চেয়ে বেশি is ট্রাফিক। গাড়ির যাত্রা চিত্তাকর্ষকভাবে মসৃণ এবং জিএস এবং স্পোর্ট মোডগুলি স্টিয়ারিং, সাসপেনশন এবং হ্যান্ডলিংকে তীক্ষ্ণ করার জন্য সংক্রমণকে সামঞ্জস্য করে।

ড্রাইভিং উত্সাহীরা কর্নারিং ফোর্স এবং একটি ল্যাপ টাইমার সহ 8 ইঞ্চি এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের তথ্য প্রদর্শন করার ক্ষমতা উপভোগ করবেন। তবে অভ্যন্তরটি দামের জন্য চিত্তাকর্ষকভাবে বিলাসিত হলেও পিছনের সিট রুমটি শক্ত।

আমি এটা কিনতে হবে?

২০১ Bu সালে বুক রিগাল জিএস এডাব্লুডি নির্দিষ্ট কিছু অঞ্চলে অডি এ 3 স্পোর্টব্যাক ই-ট্রনের মতো কিছু আমদানি প্রতিদ্বন্দ্বীর চেয়ে কম পড়ে, এটির দাম হাজারও কম এবং বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে আরও অনেক বেশি অফার। এটি বিভাগের সেরাগুলির সাথে পারফরম্যান্স-ভিত্তিক প্রতিযোগিতা করতে পারে না, তবে রেগাল অবশ্যই কোনও ঝোঁক নয়, এবং সবচেয়ে কঠোরতম উত্সাহীরা ছাড়াও তার ত্বরণ এবং পরিচালনা দ্বারা সন্তুষ্ট হবে। দামের জন্য, রেগাল জিএস অবশ্যই এন্ট্রি-স্তরের লাক্সারি সেডা সেগমেন্টে আপনার মনোযোগ দেওয়ার উপযুক্ত।