2015 ভক্সওয়াগেন গল্ফ টিডি সি পর্যালোচনা ও রেটিং

24, 495 ডলারে শুরু হওয়া গল্ফ এসি একটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণ নিয়ে আসে এবং 17 ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম-অ্যালোয় চাকা, উত্তপ্ত সামনের আসন, বৃষ্টি সংবেদনশীল উইন্ডশীল্ড উইপার, স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট, কুয়াশা আলো, একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা এবং ফেন্ডার প্রিমিয়াম অডিও যুক্ত করে। শীর্ষে থাকা লাইন এসইটি 26, 995 ডলার থেকে শুরু হয় এবং এতে 18 ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম-অ্যালো চাকা, একটি ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পুশ-বোতাম স্টার্ট সহ চাবিহীন এন্ট্রি, 12-রাস্তা পাওয়ার ড্রাইভারের আসন সহ স্পোর্ট সিট এবং পরিবেষ্টিত অভ্যন্তর আলো রয়েছে includes

পাওয়ারট্রেন, টিডিআই এবং ডিজাইন

উপরের গ্যাসোলিন চালিত মডেলগুলি সমস্ত টার্বোচার্জড 1.8-লিটারের চার সিলিন্ডার এবং ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণ নিয়ে আসে। দ্বি-দরজা একটি EPA আনুমানিক 25 MPG শহর এবং হাইওয়ে এ পেয়েছে, চার-দরজা মহাসড়কে একটি অতিরিক্ত MPG পায়।

টিডিআই ডিজেল মডেলগুলি বেশিরভাগ বৈশিষ্ট্য এবং প্যাকেজগুলির ক্ষেত্রে তাদের পেট্রল চালিত সমকক্ষদের অনুকরণ করে। বেস টিডিআই এসটি 21, 995 ডলার থেকে শুরু হয় এবং এটি ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং 17 ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম-অ্যালোয় চাকার সাথে আসে। যে টিডিআই এসই আমরা পরীক্ষা করেছিলাম তা $ 25, 495 থেকে শুরু হয় এবং একটি সানরফের সাথে আসে (এবং আমাদের চালক সহায়তার প্যাকেজ বিকল্প ছিল, মোট er 27, 010 এর জন্য $ 820 গন্তব্য চার্জ সহ), যখন রেঞ্জ-টপিং এসইএল $ 27, 995 থেকে শুরু হয়।

সমস্ত টিডিআই মডেল ২.০-লিটারের চার সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ সজ্জিত যা 150 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে এবং ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে মেট করা হয়, যদিও ডুয়াল-ক্লাচ ডিএসজি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ অতিরিক্ত 1, 100 ডলারে উপলব্ধ। ডিজেল গল্ফগুলি ইপিএ অনুমান করে নগরীতে 35 এমপিজি এবং মহাসড়কে 45 এমপিজি পায়।

2015 গল্ফের বাহ্যিক শীট ধাতু নাটকীয়ভাবে তার পূর্বসূরীর চেহারা থেকে চলে না, কেবল কিছুটা খাড়া-opালু এবং ক্রেজিড হুড, হেডলাইট এবং টেইলাইট টুইটস এবং একটি শক্তিশালী পার্শ্ব চরিত্রের লাইন যুক্ত হয়। নতুন মডেলটি বহির্গামী সংস্করণটির থেকেও কিছুটা দীর্ঘ, নিম্ন এবং চওড়া এবং আরও বেশ কয়েকটি যাত্রী এবং পণ্যসম্ভারের স্থান এবং বিভাগের বেশিরভাগ প্রতিযোগীদের তুলনায় আরও পরিশ্রুত অভ্যন্তর সরবরাহ করে।

সংযোগ, ন্যাভিগেশন এবং ইন্টারফেস

অক্স-ইন জ্যাকের বাইরে পোর্টেবল ডিভাইস সংযোগের জন্য কোনও স্ট্যান্ডার্ড ইউএসবি পোর্ট অফার না দেওয়ার ক্ষেত্রে বড় অটোমেকারদের মধ্যে ভিডাব্লু হলেন একাকী আউটআউট। সমস্ত 2015 গল্ফ মডেলের মতো, আমাদের টিডিআই এসই পরীক্ষার গাড়িটি ভিডব্লিউর মিডিয়া ডিভাইস ইন্টারফেস (এমডিআই) দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা প্রতিটি ডিভাইসের জন্য নির্দিষ্ট অ্যাডাপ্টারের প্রয়োজন এমন পোর্টেবল ডিভাইসগুলির সংযোগের স্বত্ব প্রস্তুতকারকের মালিকানাধীন উপায়। আমাদের গাড়ি অ্যাপল এর বিদ্যুত সংযোগকারী জন্য একটি অ্যাডাপ্টার নিয়ে এসেছিল। সুতরাং কোনও চালকের ভাগ্যের বাইরে যাবে যদি তারা অন্য ডিভাইসের মালিক হয় এবং আলাদা অ্যাডাপ্টারের জন্য প্রায় 50 ডলার দিতে হয়। ভাগ্যক্রমে, ব্লুটুথ উপলব্ধ, এমনকি যদি তারযুক্ত সংযোগ যা গাড়ি অ্যাডাপ্টার ছাড়াই ডিভাইসটিকে চার্জ রাখতে পারে তার চেয়েও পছন্দনীয়।

ক্লাউড সংযোগটি ভিডব্লিউর গাড়ি-নেট টেলিম্যাটিক্স সিস্টেমের মাধ্যমে আসে যা স্বয়ংক্রিয় ক্রাশ বিজ্ঞপ্তি, জরুরি সহায়তা এবং চুরি হওয়া যানবাহনের অবস্থানের মতো প্রচলিত বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে। সিস্টেমটিতে একটি সহচর স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে যা দূরবর্তী দরজার লক / আনলক এবং পার্কিং অবস্থানের অনুস্মারকগুলির পাশাপাশি গতি এবং সীমানা সতর্কতা যুক্ত করে।

আমরা 2015 গল্ফের নতুন 5.8-ইঞ্চি ক্যাপাসিটিভ টাচ স্ক্রিনটি দেখতে তুলনামূলক সহজ এবং স্বজ্ঞাত পেয়েছি এবং বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য যুক্ত করা হয়েছে, যেমন নৈকট্য সেন্সিং (এমডিআই ইন্টারফেসের আমাদের পৃথক পর্যালোচনা দেখুন)। আমাদের পরীক্ষার গাড়িটি নেভিগেশনে সজ্জিত ছিল না।

মিডিয়া এবং ফোন সমর্থন

এমডিআই সংযোগের মতো, শারীরিক মিডিয়ায় আসার সাথে সাথে ২০১৫ ভিডাব্লু গল্ফটি কিছুটা প্রত্নতাত্ত্বিক এবং আড়ম্বরপূর্ণ। এমডিআই কেবলটি গ্লোভ বাক্সে রয়েছে, যার অর্থ আপনার ডিভাইসটি সঞ্চিত রয়েছে এবং সংযুক্ত থাকাকালীন অ্যাক্সেসযোগ্য নয়। সিডি প্লেয়ার এবং এসডি কার্ড স্লটও গ্লাভ বক্সে স্ট্যাশ করা হয়, এগুলি ড্রাইভিংয়ের সময় ব্যবহার করতে অসুবিধাজনক এবং সম্ভাব্যরূপে বিভ্রান্ত করে তোলে।

অন্যথায়, অভ্যন্তর প্রযুক্তি ভালভাবে উপস্থাপিত হয়। সিরিয়াস এক্সএম স্যাটেলাইট এবং এইচডি রেডিওতে আইটিউনস ট্যাগিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, এবং স্টেশন আইকনগুলি এএম, এফএম, এবং স্যাটেলাইট প্রিসেটগুলির জন্য যুক্ত করা হয়েছে এবং ড্রাইভারের পছন্দ অনুযায়ী পুনরায় সাজানো যেতে পারে। স্ট্যান্ডার্ড ফেন্ডার প্রিমিয়াম অডিও সিস্টেমটি একটি দুর্দান্ত বোনাস এবং অনেক অতিরিক্ত ব্যয়বহুল সিস্টেমের চেয়ে ভাল সম্পাদন করে।

আইফোন 5 এর সাথে ফোনের জুড়ি ব্লুটুথ সিম্পল সিকিউর পেয়ারিং প্রোফাইল ব্যবহার করে অনায়াসে। আমরা 5.8-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিনের মাধ্যমে ফোনের মেনুটি সোজা হয়ে দেখতে পেয়েছি এবং ভয়েস রিকোনিশন সিস্টেমটি ব্লুটুথ সিস্টেমের সাথে গড় হিসাবে প্রায় কাজ করে।

পারফরম্যান্স এবং উপসংহার

যদিও ভিডাব্লু গল্ফটি তার কমপ্যাক্ট গাড়ি প্রতিযোগীদের তুলনায় সবসময় কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল ছিল, পেওফটি হ'ল গাড়ি চালানো আরও মজাদার। ২০১৫ সালে টিডিআই মডেলটি আগের মডেলের চেয়ে আরও বেশি 10 টি অশ্বশক্তি পেয়েছিল এবং আরও বেশি পিক টর্ক, তবে পিক টর্কটি প্রায় 1, 500 আরপিএম পর্যন্ত লাথি দেয় না এবং প্রায় 4, 000-এ সমতল হয়। খুব সামান্য বডি রোল সহ ক্লাসে হ্যান্ডলিং সেরা, যা পিউরিস্টদের খুশি করতে পারে তবে বেশিরভাগের কাছেই কড়া বোধ করতে পারে।

পারফরম্যান্স ২০১৫ গল্ফ টিডিআইয়ের প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী মাজদা ৩ এর সাথে সমান But তবে সর্বশেষ নতুন ২০১৫ মাজদা 3 পূর্ববর্তী মডেলের তুলনায় আরও কঠোর পরিবর্তন ছিল - এবং আমরা দেখতে পেলাম এর ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি কিছুটা বিভ্রান্তিকরভাবে ব্যবহার করেছে - নতুন গল্ফ প্রতিনিধিত্ব করে একটি বিবর্তন এবং সংশোধন একটি বিজয়ী থিম। এবং 40 বছর বয়সে, গল্ফটি আরও ভাল হতে চলেছে।