ভিডিও: ये कà¥?या है जानकार आपके à¤à¥€ पसीने छà¥?ट ज (নভেম্বর 2024)
হোন্ডা সিআর-ভি এবং ফোর্ড এজ এর মতো আরও মারাত্মক প্রতিযোগিতার চেয়ে আরও অশ্বশক্তি, আরও বেশি পণ্যসম্ভার ঘর এবং আরও এয়ারব্যাগগুলি: 2015 হুন্ডাই সান্তা ফে স্পোর্টটির পক্ষে এটি অনেক কিছুই রয়েছে। এবং এটি তার সাত যাত্রী সহোদর চেয়ে ছোট, হুন্ডাই সান্তা ফে, স্পোর্টের অভ্যন্তরটি প্রশস্ত এবং আরামদায়ক এবং গাড়ীটি স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির উদার সাহায্যে আসে। আমাদের পরীক্ষকের চার সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ইঞ্জিনটি আশ্চর্যজনকভাবে শক্তিশালী ছিল, যদিও আনুমানিক 19 হাইওয়ে / 27 সিটি / 22 ঘন্টা প্রতি মাইল বেগে, এটি তার শ্রেণীর অন্যান্য ক্রসওভারের তুলনায় জ্বালানী অর্থনীতিতে খুব কম। একদিকে, 2015 হুন্ডাই সান্তা ফে স্পোর্ট এডাব্লুডি 2.0 টি অবশ্যই বিবেচনা করার মতো, বিশেষত যদি আপনি স্থান, আরাম এবং ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সকে মূল্য দেন।
কত?
2015 হুন্ডাই সান্তা ফে স্পোর্ট দুটি ট্রিম স্তরে আসে: বেস স্পোর্টটি শুরু হয় $ 24, 950 থেকে, তবে টার্বোচার্জড ২.০ টি যেটি আমরা পরীক্ষা করেছিলাম তার মূল মূল্য রয়েছে $ 31, 250। আমাদের পরীক্ষকটি একটি অল-হুইল-ডাইভ মডেল ছিল, যা $ 33, 000 থেকে শুরু হয় এবং মূল্যবান $ 4, 360 চূড়ান্ত প্যাকেজ বিকল্পটি অন্তর্ভুক্ত করে, stick 125 কার্পেটেড ফ্লোর ম্যাটস এবং $ 875 শিপিং এবং হ্যান্ডলিংয়ের পরে মোট $ 38, 350 এর স্টিকার দামের জন্য $
এটি দিয়ে কী আসে?
2015 হুন্ডাই সান্টা ফে স্পোর্ট ২.০ টি চার সিলিন্ডার 265-হর্সপাওয়ার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন এবং ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ সজ্জিত। 2.0 এর মধ্যে ইতিমধ্যে হিলি-স্টার্ট সহায়তা, কী-লেস এন্ট্রি, একটি ড্রাইভার সিলেকটেবল স্টিয়ারিং মোড এবং হ্যান্ডস-ফ্রি স্মার্ট লিফট গেটের মতো মানসম্পন্ন বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা কীটি নিকটবর্তী হওয়ার সাথে সাথে খোলে। 2.0T ট্রিমটি সাইড মিরর-মাউন্টড টার্ন সিগন্যালগুলি, অটোমেটিক হেডলাইটস, পুশ-বাটন স্টার্ট, একটি 8-ওয়ে পাওয়ার চালক আসন এবং 4-উপায় পাওয়ার ফ্রন্ট যাত্রী আসন, উত্তপ্ত সামনের আসন, একটি রঙের এলসিডি ট্রিপ সহ একটি বৈদ্যুতিন মেশিন গেজ ক্লাস্টার যুক্ত করে কম্পিউটার, হুন্ডাইয়ের ব্লু লিঙ্ক টেলিমেটিক্স সিস্টেম, এইচডি রেডিও, একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা এবং বেশ কয়েকটি ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম।
এর শীর্ষে, আলটিমেট প্যাকেজটিতে 19 ইঞ্চি অ্যালো চাকা, এইচআইডি হেডলাইটস, এলইডি টেইলাইটস, একটি প্যানোরামিক সানরূফ, বায়ুচলাচলে সামনের আসন এবং উত্তপ্ত রিয়ার আসন, পিছনের পার্কিং সহকারী সেন্সর, একটি উত্তেজক স্টিয়ারিং হুইল, বিশেষ দরজার সিলস এবং ব্যাজিং, একটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে a 12-স্পিকার ইনফিনিটি অডিও সিস্টেম এবং নেভিগেশন সহ একটি 8 ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম।
টেক কেমন?
হুন্ডাই সান্তা ফে স্পোর্টের 8 ইঞ্চি ইন-ড্যাশ টাচ স্ক্রিনটি এর নীচে একটি সিরিজের বোতামগুলির সাথে বাড়ানো হয়েছে, এর মাঝখানে একটি বৃহত ভলিউম নোব / পাওয়ার বোতাম রয়েছে। সেটআপ স্বজ্ঞাত, এবং উড়তে পরিচালনা করা অত্যন্ত সহজ; 8 ইঞ্চির স্ক্রিনটি তথ্যের জন্য একটি বৃহত এবং উজ্জ্বল ক্যানভাস এবং কিছু খুব বিশদ কিন্তু পরিষ্কার-কাটা মেনু সরবরাহ করে। আপগ্রেড হওয়া ইনফিনিটি সাউন্ড সিস্টেমটি এএম / এফএম / সিরিয়াসএক্সএম রেডিও, সিডি, বা একটি USB পোর্টের সাথে সংযুক্ত একটি পোর্টেবল ডিভাইস, অ্যাক্স-ইন জ্যাক বা ব্লুটুথের সাথে ওয়্যারলেস শুনতে শুনতে ব্যবহৃত হতে পারে। দুর্ভাগ্যক্রমে, প্যানডোরা বা স্পটিফাইয়ের মতো কোনও স্ট্রিমিং মিউজিক বিকল্প নেই।
ব্লু লিংক টেলিম্যাটিক্স সিস্টেমটি বেসিকটির উপর নির্ভর করে, যদিও এটিতে জ্বালানী অনুসন্ধানকারী এবং গুগল অনুসন্ধানের মতো দরকারী বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা গাড়ীতে ভয়েসের মাধ্যমে থাকার সময় কাজ করে। একটি সহচর নীল লিঙ্কের স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশন রিমোট ডোর লক / আনলক এবং শুরু করে যা সুবিধাজনক।
এটি কীভাবে সম্পাদন করে?
২.০ টিতে 4-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ইঞ্জিনটি পাঞ্চি ভি 6 -র মতো শক্তি সরবরাহ করে। ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণটি আমাদের রুচিগুলির জন্য কিছুটা ধীরে ধীরে বদলে যায়, তবে সম্ভবত বেশিরভাগ ড্রাইভারকে বিরক্ত করবেন না। এবং ড্রাইভার যখন শিফ্টের উপর আরও নিয়ন্ত্রণ চায় তার জন্য একটি শিফট্রনিক ম্যানুয়াল সেটিংস রয়েছে। যাত্রীটি এই যানবাহনের ক্লাসে আসার মতো প্রায় মসৃণ এবং শান্ত, যদিও ড্রাইভার সিলেকটেবল স্টিয়ারিং মোডের তিনটি সেটিংস - নরমাল, স্পোর্ট এবং কমফোর্ট different বিভিন্ন ড্রাইভিং স্টাইল অনুসারে বিভিন্ন রকমের অনুভূতি যুক্ত করে।
আমি এটা কিনতে হবে?
2015 হুন্ডাই সান্তা ফে স্পোর্ট সর্বাধিক বিক্রিত ভলিউম-যানবাহন বিভাগগুলির মধ্যে একটিতে প্রতিযোগিতা করে, যার অর্থ এটি কঠোর প্রতিযোগিতার মুখোমুখি। এবং এটি সম্প্রতি পুনরায় ডিজাইন করা হোন্ডা সিআর-ভি, পাশাপাশি টয়োটা আরএভি -4, ফোর্ড এজ এবং আমাদের সম্পাদকদের পছন্দ, বুক এনকোরের জন্য আরও প্রতিযোগিতামূলক ধন্যবাদ হয়ে উঠছে। এই ক্রসওভারগুলির মধ্যে অনেকের কাছে জ্বালানী অর্থনীতি এবং আরও বিস্তৃত প্রযুক্তি রয়েছে তবে 2015 হুন্ডাই সান্তা ফে স্পোর্ট ২.০ টি তাদের ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের পাশাপাশি স্থান এবং আরামের জন্য এটি একটি পরীক্ষামূলক ড্রাইভকে মূল্যবান করে তুলেছে one
