1 আরও বেশি ট্রিপল ড্রাইভার ওভার-কানের পর্যালোচনা এবং রেটিং

1 মুরের সাশ্রয়ী মূল্যের কানের বিকল্পগুলি দেখে আমরা আনন্দিতভাবে অবাক হয়েছি, সুতরাং এর বেশি ব্যয়বহুল সার্কুলারাল ট্রিপল ড্রাইভার ওভার-ইয়ার হেডফোনগুলির জন্য আমাদের যথেষ্ট আশা ছিল। 9 249.99 এ, তারা সমৃদ্ধ খাদ গভীরতার সাথে একটি সঠিক, স্পষ্ট অডিও অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে। বড় খাদ প্রেমিকরা নীচের দিকে অ-উত্সাহিত পদ্ধতির পছন্দ করবে না, তবে এগুলি সেই কারণেই দৃ solid় রেফারেন্স-স্টাইলের হেডফোন। এটি বলেছে, আপনি যদি কম ব্যয়বহুল কিছু দুর্দান্ত বিকল্প সহ 250 ডলার ব্যয় করতে আগ্রহী হন তবে প্রচুর প্রতিযোগিতা রয়েছে।

নকশা

ট্রিপল ড্রাইভার ওভার-ইয়ারের সার্কুমারাল (ওভার-ইয়ার) ডিজাইনটি ধাতব হাইলাইট সহ কালো রঙে দেওয়া হয়। চেহারা বরং ব্যস্ত। প্রতিটি আর্কিপের বাইরের দিকে, কালো পলিমার "রিমগুলি" স্বচ্ছ কক্ষগুলিতে কভার করে যা চালকরা রাখে। এই গ্রিলটি "ট্রাইডেন্ট বাস প্রতিফলক" হিসাবে লেবেলযুক্ত এবং বাসের প্রতিক্রিয়া উন্নত করার উদ্দেশ্যে is এই বদ্ধ নকশাটির লক্ষ্যও ছিল সর্বনিম্ন শব্দ ছিনতাই রাখা, যদিও আমরা পরীক্ষায় অবশ্যই কিছু অডিও পলায়ন লক্ষ্য করেছি। কানের কুপগুলি সুইভেল এবং হেডফোনগুলি সহজে স্টোরেজ করার জন্য অভ্যন্তরের দিকে ভাঁজ হয়।

প্রতিটি ইয়ারপ্যাড উদারভাবে মেমরি ফেনা দিয়ে কুশন করা হয় এবং একটি চামড়ার মতো উপাদানে coveredেকে দেওয়া হয়। কানের কানের অভ্যন্তরের কাপড়ের গ্রিলগুলি বাম এবং ডান কানকে বোঝানো বড় অক্ষর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। হেডব্যান্ডের নীচের দিকে থাকা কুশনটিও বিলুপ্ত এবং সামগ্রিক ফিটটি সুরক্ষিত এবং বেশ স্বাচ্ছন্দ্যময় এমনকি দীর্ঘ শ্রুতি সেশনের পরেও।

অভ্যন্তরীণভাবে, প্রতিটি কানের হাউজিংয়ে অডিওটি সরবরাহ করার জন্য একটি সিরামিক ট্যুইটার, একটি গ্রাফিনি ড্রাইভার এবং একটি খাদ প্রতিফলক নিয়োগ করে। প্রতিবন্ধটি 32 ওহম পরিমাপ করা হয়, এবং 1 আরও 2020 হার্জ থেকে 40kHz এ ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিক্রিয়া রেট করে।

কাপড়ের পাতলা তারের, যা বিচ্ছিন্নযোগ্য, একটি কেভলার কোর রয়েছে এবং উভয় কানের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এই পোর্টগুলি বাম এবং ডান চ্যানেলের জন্য রঙ-কোডেড রিংগুলির সাথে চিহ্নিত করা হয়েছে - বামদিকে সাদা, ডানদিকে লাল। তারটি একটি 3.5 মিমি সংযোগে শেষ হয়। এই দামে, আশ্চর্য হওয়া ঠিক যে কেন 1 মোর কোনও ইনলাইন রিমোট কন্ট্রোল এবং মাইক সহ একটি কেবল অন্তর্ভুক্ত করেনি।

এটিও লক্ষ করা উচিত যে, যখন হেডফোনগুলি হ্যান্ডসাম হার্ডশেল কেস সহ প্রেরণ করে তবে কেসটি ভ্রমণের জন্য নয়। এটি সমতল নয়, এটি বিশেষত ছোটও নয় এবং একটি সাধারণ বাহনটিতে প্রচুর জায়গা খেয়ে ফেলবে। পূর্বোক্ত কেবল এবং কেস ব্যতীত হেডফোনগুলি একটি চতুর্থাংশ ইঞ্চি জ্যাক অ্যাডাপ্টার এবং একটি ড্রস্ট্রিং টোটো সহ জাহাজ পাঠানো হবে যা কিছুটা সহজ প্যাকিংয়ের জন্য তৈরি করতে পারে।

কর্মক্ষমতা

নিফের "নীরব চিত্কার" এর মতো তীব্র সাব-বাস সামগ্রী সহ ট্র্যাকগুলিতে, হেডফোনগুলি একটি সঠিক খাদ প্রতিক্রিয়া সরবরাহ করে। গভীর নীচু অংশগুলি রয়েছে, তবে অতিরিক্ত বাড়াবাড়ি নয় এবং এগুলি একটি উচ্চতর মাঝারি এবং উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি উপস্থিতির সাথে মিলছে। শীর্ষ খণ্ডে, নীচের দিকে কোনও বিকৃতি নেই, এবং মাঝারি খণ্ডে, খাদ গভীরতার একটি দৃ sense় ধারণা এখনও অবহিত করা হয়।

কীভাবে আমরা হেডফোনগুলি পরীক্ষা করি দেখুন

বিল কলাহানের "ড্রোয়ার, " মিশ্রণের মধ্যে খুব কম গভীর খাদ সহ একটি ট্র্যাক আমাদের ট্রিপল ড্রাইভার ওভার-ইয়ারের সাধারণ শব্দ স্বাক্ষরের আরও ভাল ধারণা দেয়। এটি ফ্ল্যাট প্রতিক্রিয়াটির বেশ কাছাকাছি অনুভব করে, হেডফোনগুলিকে একটি শক্ত রেফারেন্স-স্টাইল পছন্দ করে তোলে। ড্রামগুলি অত্যধিক বজ্রযুক্ত নয়, যেমন তারা বাস-ফরোয়ার্ড জোড়াগুলির মধ্য দিয়ে থাকে তবে সেগুলি পাতলা বা ভঙ্গুরও নয়। কলাহনের ব্যারিটোন ভোকালের একটি শক্ত নিম্ন-মধ্য richশ্বর্য রয়েছে তবে এগুলি প্রচুর উচ্চ-মধ্য উপস্থিতি গ্রহণ করে, এগুলি একটি ক্র্যাকিং ট্রিবল প্রান্ত দেয়। অ্যাকোস্টিক গিটার স্ট্রাম এবং উচ্চতর রেজিস্টার পারকুসিভ হিটগুলি উচ্চ-মাইডস এবং হাইগুলির স্পষ্টতা থেকেও উপকৃত হয় - এটি সঠিক খাদ গভীরতার সাথে একটি উজ্জ্বল, খাস্তা শব্দ স্বাক্ষর।

জে-জেড এবং কানিয়ে ওয়েস্টের "দ্য ওয়াইল্ডে কোনও গীর্জা" তে, কিক ড্রাম লুপটি তার আক্রমণটিকে মিশ্রণের স্তরগুলিতে টুকরো টুকরো করে দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত উচ্চ-মধ্য উপস্থিতি গ্রহণ করে, যখন ভিনাইল ক্র্যাকল যা সাধারণত প্রেরণ করা হয় মিশ্রণের পিছনে পটভূমির স্থিতিতে পদক্ষেপে। সাব-বাস সিন্থ হিট করে যে বিটকে বিরামচিহ্ন হিসাবে কিছুটা শক্তি সরবরাহ করা হয় তবে আপনি এমন কোনও জুটি পাবেন যা সাব-বাসকে বাড়িয়ে তোলে। পরিবর্তে, আমরা সাব-বাসটি শুনি, তবে আমরা বুঝতে পারি না যে এটি অত্যন্ত বর্ধমান। কণ্ঠস্বর কোনও স্পষ্টত স্পষ্টতার সাথে বিতরণ করা হয়, এতে কোনও অতিরিক্ত সংযোগ নেই।

অর্কেস্ট্রাল ট্র্যাকগুলিতে, জন অ্যাডামসের দ্য গসপেল- এর প্রথম দৃশ্যের মতো, অন্যান্য মেরির মতে , নীচের নিবন্ধের উপকরণটি প্রাণবন্ত এবং পূর্ণ মনে হচ্ছে, তবে এখনও উচ্চতর রেজিস্টার ব্রাস, স্ট্রিং এবং ভোকালের উজ্জ্বল উপস্থিতিতে সহায়ক ভূমিকা পালন করে। সাব-বাস বিদ্যমান থাকলে আপনি এটি শুনতে পান তবে এটি কখনই ব্যাপ্তির অন্য কোনও দিককে ছাড়িয়ে যায় না। বিগ বাস প্রেমীরা হেডফোনগুলি কিছুটা পাতলা দেখতে পাবেন তবে যারা ফ্ল্যাট প্রতিক্রিয়া খুঁজছেন, রেফারেন্স-স্টাইলে ওভার-কানের জুড়ি খুশি হবেন।

উপসংহার

1 মোর ট্রিপল ড্রাইভার ওভার-ইয়ার হেডফোনগুলি আরামদায়ক এবং একটি সঠিক অডিও অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে। কিছু ব্যবহারকারী হয়ত কোনও ইনলাইন রিমোটের অভাব এবং তারা কিছুটা অডিও ফাঁস করার বিষয়টি পছন্দ করতে পারে না এবং আমরা যেমন বলেছি যে, বাস প্রেমীদের অন্য কোথাও দেখা উচিত। এই মূল্য সীমাতে, আমরা বেরিয়ারিনামিক ডিটি 880 প্রো এবং সনি এমডিআর -1 এ এর ​​বড় ভক্ত। আরও কম জন্য আমরা সেনহাইজার এইচডি 569 এবং বেরিয়েরিনামিক ডিটি 770 স্টুডিওও পছন্দ করি। ট্রিপল ড্রাইভার ওভার-এয়ার এই ক্রুর সাথে ঝুলতে পারে, তবে অগত্যা এই দল থেকে বেরিয়ে আসে না।