লাস ভেগাস - সিইএস সমস্ত গ্যাজেট সম্পর্কে ব্যবহৃত হত তবে এই বছর আপনি সহজেই যুক্তি দিতে পারেন যে গাড়িগুলি শোটি চুরি করেছে। ডিসপ্লেতে প্রচুর দুর্দান্ত ধারণা, প্রযুক্তি এবং যানবাহন ছিল যে আমি প্রায় ভাবছি যে পরের সপ্তাহে ডেট্রয়েট অটো শোয়ের জন্য কী বাকী রয়েছে।
ফ্যারাডে ফিউচারের ভবিষ্যত FFZERO1 এর সাথে শো ফ্লোর এমনকি শুরুর আগেই প্রচুর পরিমাণে গুঞ্জন পাওয়ার সাথে বিষয়গুলি শুরু হয়ে গেল। ফোর্ড ভবিষ্যতে যানবাহনগুলিতে বাড়ি ও ড্রোন নিয়ন্ত্রণ আনতে অ্যামাজন এবং ডিজেআইয়ের সাথে অংশীদারিত্বের ঘোষণা দিয়ে দৃ strong়তর অনুসরণ করেছিল। সংস্থাটি তৃতীয় প্রজন্মের পরীক্ষামূলক গাড়িগুলি ভেলোডিনের একটি নতুন সেন্সর ব্যবহার করে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলিতে মনোনিবেশ করারও পরিকল্পনা করেছে।
অচল না হয়ে, কিয়া ২০২০ সালের মধ্যে আংশিকভাবে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তি বাজারে ছাড়ার এবং ২০৩০ সালের মধ্যে একটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি প্রকাশের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল। এবং ভলসওগেন একটি সর্ব-বৈদ্যুতিন কনসেপ্ট ভ্যান চালু করে সাম্প্রতিক সমস্যাগুলি থেকে নিজেকে দূরে সরিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন। এটা ঠিক: একটি বৈদ্যুতিন ভিডাব্লু বাস।
নতুন ইউজার ইন্টারফেস এবং ড্যাশবোর্ডের মতো ডিসপ্লেতে প্রচুর শীতল প্রযুক্তি ছিল। এমনকি আমরা একটি স্মার্ট স্টিয়ারিং হুইলও দেখেছি। তবে আমি এখানে 10 টি সেরা গাড়ীর দিকে মনোনিবেশ করছি এবং এই স্লাইডশোতে অন্তর্ভুক্ত প্রতিটি যানবাহন ডিজাইন এবং / বা প্রযুক্তিতে এক গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে।
অবশ্যই, এই গাড়িগুলির অনেকগুলি ধারণা। তবে ধারণাগুলি এবং প্রযুক্তির বিট এবং টুকরা ভবিষ্যতের যানবাহনে প্রবেশের বিষয়টি নিশ্চিত। এবং প্রযুক্তির উপর এত ভারী মনোযোগ দিয়ে, এই গাড়িগুলি কেন এই বছরের শোয়ের সবচেয়ে বড় আলোচনার বিষয় ছিল তা অবাক হওয়ার কিছু নেই।
1 ফ্যারাডে ফিউচার এফএফজেআরও 1
এটি ইতিমধ্যে অনেকবার বলা হয়েছে, তবে এটি পুনরাবৃত্তি করে: ফ্যারাডে ফিউচার এফএফজেআরও 1 আমরা যতটা বাস্তব জীবনের ব্যাটমোবাইল (বা আরও বাস্তবের দিক থেকে বাস্তব জীবনের ধারণা ব্যাটমোবাইল) এ এসেছি তত কাছাকাছি। এটি এক হাজার অশ্বশক্তি ইঞ্জিন সহ সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত বাহন এবং আপনার স্মার্টফোন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। এই বছর সিইএসে প্রদর্শিত কনসেপ্ট গাড়িগুলির মধ্যে এইটি সম্ভবত রাস্তায় যেমন রয়েছে তেমন হ'ল সম্ভবত, তবে এটি গাড়িটি চালানোকেও দুর্দান্ত দেখায়।
2 ফোর্ড জিটি
শোয়ের আগে ফোর্ড জিটি রেস গাড়িটির সিইএস 2016 এর অফিসিয়াল গাড়ির নামকরণ করা হয়েছিল এবং কেন এটি সহজে দেখা যায়। এটি স্মোক এয়ারোডাইনামিক্স এবং একটি লাইটওয়েট কার্বন ফাইবার নির্মাণের সাথে সংস্থার ইকো বুস্ট ইঞ্জিনের জন্য প্রযুক্তি শোকেস হিসাবে কাজ করে। শোতে অন্যান্য গাড়িগুলির মতো এটি টেকের পক্ষে যথেষ্ট ভারী নয়, তবে এইরকম চেহারা দিয়ে আমরা অভিযোগ করছি না।
3 ফোর্ড ফিউশন হাইব্রিড স্বায়ত্তশাসিত পরীক্ষা গাড়ি
এছাড়াও এই তালিকার একটি জায়গার জন্য উপযুক্ত ফোর্ডের নতুন, তৃতীয় প্রজন্মের ফিউশন হাইব্রিড স্বায়ত্তশাসিত পরীক্ষা যান। গাড়িটি ভেলোডিনের নতুন সলিড-স্টেট হাইব্রিড আল্ট্রা পাক সেন্সর ব্যবহার করে (আপনি তাদের উপরে দেখতে পারেন), যা গাড়িটির চারপাশের পরিবেশের বিশদ ম্যাপিং এবং সঠিক রিয়েল-টাইম 3 ডি মডেলের জন্য সঠিক তথ্য সরবরাহ করে। ফোর্ড এই পরীক্ষাগুলির 30 টি রাস্তায় রাখছে, যা অন্য কোনও গাড়ি প্রস্তুতকারকের চেয়ে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন।
4 কিয়া ড্রাইভ ওয়াইস স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন
স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের কথা বলতে গিয়ে কিয়ার নতুন ড্রাইভ ওয়াইজ ব্র্যান্ডের একটি পরীক্ষা গাড়িও রয়েছে। লেন চিহ্নগুলি ব্যাখ্যা করতে এবং তার লেনে থাকতে বা ড্রাইভ থেকে ইনপুট ছাড়াই লেনে স্যুইচ করার দক্ষতার সাথে গাড়ীটি হাইওয়ে ড্রাইভিংয়ের দিকে মনোনিবেশ করা হয়েছে; শহরগুলির মাধ্যমে চলাচলের জন্য নগর স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং; পাশাপাশি গাড়ি থেকে সামনে একটি নিরাপদ দূরত্ব রাখার ক্ষমতা।
5 2017 চবি বোল্ট ইভি
শুধু অন্য একটি ধারণা নয়, জিএমের 2017 চবি বোল্ট ইভি এই বছর প্রযোজনায় যেতে হবে। এটি একক চার্জে 200 মাইল অফার দেবে এবং সরকারী উত্সাহ দেওয়ার পরে প্রায় 30, 000 ডলার ব্যয় হবে। ব্যাটারিটি গাড়ির চ্যাসিসে সংযুক্ত করা হয় এবং যাত্রী কেবিনের নীচে মাউন্ট করা হয়, তাই মেঝেটি সম্পূর্ণ সমতল। গাড়িটি 17 ঘনফুট কার্গো স্পেস সহ পাঁচ জন যাত্রী পর্যন্ত বসতে পারে। তবে প্রকৃতপক্ষে, দাম এবং ব্যাটারির জীবন এটিই মূল key এটি এমন একটি দীর্ঘ দূরত্বের বৈদ্যুতিন গাড়ি যা লোকেরা আসলেই বহন করতে সক্ষম হবে।
6 বিএমডাব্লু আই 8 স্পাইডার
কনসেপ্টের যানগুলিতে ফিরে আসুন, বিএমডাব্লু আই 8 স্পাইডারের আকারে আরও একটি দুর্দান্ত গাড়ি এসেছিল। স্পাইডারটির যাত্রীর পাশের বেশিরভাগ ড্যাশবোর্ডের উপরে 21 ইঞ্চি ডিসপ্লে রয়েছে এবং এটি এয়ারটচ নামে একটি নতুন অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে, যা আপনাকে মেনু আইটেমগুলিকে কেবল নির্দেশ করেই চয়ন করতে দেয়। আমি নিশ্চিত না যে আমরা কখনই স্পাইদার নিজেই রাস্তায় পড়ে দেখব কিনা, তবে এয়ারটচ অবশ্যই আশাব্যঞ্জক বলে মনে হচ্ছে।
7 ভক্সওয়াগেন BUDD-e
এর সাম্প্রতিক সমস্যাগুলির আলোকে, ভক্সওয়াগেন ব্র্যান্ডটিকে কেন প্রথম স্থানে পছন্দ করেছিল তা মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য তার শিকড়গুলিতে ফিরে যাচ্ছে। BUDD-e হ'ল একটি সর্ব-বৈদ্যুতিন ধারণা ভ্যান যা মূল ভিডাব্লু বাসে ফিরে আসে। গাড়িটি চার্জে 233 মাইল পেতে পারে এবং ভক্সওয়াগেন এটিকে "প্রথম সামাজিক বাহন" হিসাবে ডাকছে কারণ যাত্রীরা তাদের মোবাইল ডিভাইস থেকে কেন্দ্রের ড্যাশের স্ক্রিনে সঙ্গীত, ভিডিও এবং অন্যান্য সামগ্রী ভাগ করতে পারবেন।
8 ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ টাচ
ভক্সওয়াগন এর ই-গল্ফ টাচ প্রোটোটাইপটি প্রদর্শনও করেছিল। এটি বেশিরভাগ অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণের কারণে নিয়মিত গল্ফ থেকে আলাদা। তদতিরিক্ত, কেন্দ্র স্ট্যাকটি ইন্টারেক্টিভ টাইলগুলির একটি সিরিজ যা আপনার পছন্দ অনুসারে ইনফোটেইনমেন্ট নিয়ন্ত্রণগুলি কনফিগার করতে দেয়। এই বছর প্রদর্শিত সমস্ত ধারণার মধ্যে, ই-গল্ফ টাচ অবশ্যই স্পষ্টভাবে নিকট ভবিষ্যতে রাস্তায় আঘাতের সবচেয়ে নিকটতম বলে মনে হচ্ছে।
9 অডি ই-ট্রন কোয়াটারো
অডির ই-ট্রন কোয়াট্রোটি ইতিমধ্যে গত বছর ফ্র্যাঙ্কফুর্ট অটো শোতে ফিরে দেখানো হয়েছিল, তবে আমরা সিইএসের একটি আপডেট হওয়া মডেলটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখেছিলাম। 2018 এ পৌঁছানোর প্রত্যাশিত, কোয়াটারো চার্জে 311 মাইল পাবে এবং 4.6 সেকেন্ডের মধ্যে 62mph পৌঁছাতে সক্ষম হবে। বৈদ্যুতিক এসইভির পক্ষে খারাপ নয়। এটিতে পাইলটেড ড্রাইভিংয়ের মতো স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যও থাকবে যা হাইওয়েতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
10 টয়োটা এফসিভি প্লাস
শো ফ্লোরের মধ্যে সহজেই সবচেয়ে আকর্ষণীয় দেখা বাহন, এফসিভি প্লাস হাইড্রোজেন পাওয়ারের জন্য টয়োটার চাপকে উপস্থাপন করে। ধারণা যানটি হাইড্রোজেন থেকে সরাসরি বিদ্যুত উত্পাদন করতে সক্ষম, যা বিকল্প জ্বালানী যানবাহনের সম্পূর্ণ নতুন তরঙ্গ শুরু করতে পারে।